ZKC-12F矿用司控道岔装置发送器是由司机控制道岔的开启的，因此称为司控道岔装置
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ZKC-12F矿用司控道岔装置发送器由控制器、发送器、显示器、位置传感器、控制按钮、气动电磁阀等部分组成。
ZKC-12F矿用司控道岔装置发送器的特点
（1）控制器采用抗干扰能力强的单片机进行信号采集识别判断无线遥控能在远距离对道岔进行准确遥控确保机车的安全行驶；
（2）采用数字编码技术系统抗干扰能力强；
（3）显示器直观地指示出道岔目前位置司机可根据机车 目标方向在远方遥控改变道岔开启位置；
（4）显示器亮度高字型大方美观显示道岔方位准确、清晰。
煤矿必备司控道岔装置广泛应用于煤矿行业轨道安全运输场合。
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ZKC-12F矿用司控道岔装置发送器主要用途及应用范围
本装置适用于煤矿、非 煤、矿井 、井底车场及运输巷道中道岔的，集中控制以及单独控制。
司控道岔装置产品说明
ZKC127型矿用司控道岔装置（煤安证号：MHD090032）主要适用于煤矿井下大巷道岔的自动控制，取代“人工扳道”。该自动控制装置是由电机车司机用发送器（或按钮）控制道岔位置，道岔上方有岔位显示器，显示道岔位置。该装置结构简单、工作可靠、维修方便，有效地改善了工作条件，提高了运输效率。
ZKC127司控道岔装置工作原理
PLC控制系统：当控制器接收到发送器（或按钮）信号后，可控制执行机构（气缸或油缸）动作，扳动道岔。 当道岔扳到位时，显示器显示道岔位置。
显示功能：显示器能正确显示道岔当前位置。
提示功能：当道岔两边都不到位时,显示器不显示道岔位置。
发送器遥控距离：0～50m（无遮挡）、遥控角度：0～300。
道岔动作灵敏度高，动作时间：≤3s。
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