中国不少游艇俱乐部在经营管理方面刚起步，产品单一，只是卖泊位、卖会籍，为少数会员服务，面临着投资金额大且回收慢的困境。 走奢侈豪华路线，甚至互相攀比。很多时候设施豪华、装修奢侈并不是游艇俱乐部的必备条件，反而与高尔夫球场等其他高档会所同质化，失去了豪华游艇自己的特色。
此外，公共码头的缺失也为我国游艇产业发展带来隐忧。美国拥有1700万艘游艇，但绝大部分是12米以下的中低端小型游艇；有1.2万个水上运动中心，全部对普通民众开放，收费低廉。北美和欧洲八大游艇发达国家普遍建有大量的公共游艇码头，但目前我国还没有一个建成的游艇公共码头。
由于码头岸线、滨水陆域等资源不可复制，如果现在不预留用于游艇公共码头建设的岸线、陆域等，将来一旦快艇产业蓬勃发展，我国一些城市将面临游艇无处停泊和下水的尴尬，这可能成为当地发展游艇经济的瓶颈。