千龙网讯（记者 刘美君）10月30日，据海关总署发布的最新数据显示，2024年前三季度，全国自贸试验区进出口总值达到了惊人的6.09万亿元，与去年同期相比增长了11.99%。其中，出口总值达到2.74万亿元，同比增长16.10%；进口总值则为3.35万亿元，同比增长8.83%。
为了推动自贸试验区的持续健康发展，海关总署不断完善海关监管创新模式制度体系，倡导基层首创与顶层设计相结合的理念，指导各自由贸易试验区海关全面落实总体方案任务要求。在这一过程中，自贸试验区海关大胆尝试、勇于创新，形成了一批具有标志性、引领性的制度创新成果。截至目前，在国务院发布的7批162项改革试点经验中，海关总署贡献了62项，占比高达38.3%。
海关总署还积极推动海关特殊监管区域与自贸试验区的统筹发展，支持在自贸试验区内设立综合保税区，为自贸试验区搭建更好的创新平台。目前，全国22个自贸试验区内共有71个海关特殊监管区域，实现了自贸试验区内海关特殊区域的全覆盖。此外，海关总署还加大力度推进自贸试验区与综合保税区的创新联动，支持自贸试验区内的综合保税区扩大全球维修产品目录，进一步推动了两区的联动发展。
在各自贸试验区海关的积极努力下，一系列具有地方特色的海关监管制度创新工作得以开展。例如，厦门海关创新航空维修系列海关监管模式，支持福建自贸试验区厦门片区建成了“一站式”航空维修基地。2024年前三季度，厦门海关共监管进境维修飞机152架次，保税维修货值达到1215.14亿元，维修飞机数量和货值稳居全国第一。此外，福建自贸试验区厦门片区海关注册备案企业数也由2015年设立初期的3000余家增长至2024年的12340家，增长超过3倍。厦门片区进出口值占厦门市进出口值的38.52%，占福建自贸试验区进出口值的80.9%。
天津海关也在积极探索保税租赁监管新模式方面取得了显著成效，助力天津自贸试验区成为全球第二大飞机保税租赁聚集地。2024年前三季度，天津海关监管进出口租赁货值达到671.28亿元，同比增长5.59%。杭州海关则深化“一船多供”“跨关区直供”等监管制度集成创新，启动了全国首个保税燃料油跨关区直供无纸化试点，助力舟山港跻身全球第四大加油港。2024年前三季度，舟山港保税供油量达到506.1万吨。
