10月18日至21日，国际智能网联轿车大会在国家会议中心举行，图为大会展览现场。下一年起该轿车大会将永久落户顺义。本版供图/顺义区委宣传部
一个新的轿车年代呼之欲出。
10月18日至21日，国际智能网联轿车大会在京举行。这是全球规划最大、我国首个国家级智能网联轿车专业会议。大会由北京市政府与工信部联合主办，今年在国家会议中心举行，下一年起将永久落户顺义。
在大会闭幕式上，顺义区正式发布智能网联轿车立异生态演示区开展规划，在100平方公里范围内打造“人-车-路-云-网-城市”敞开协同的立异生态。
盛会
智能网联敞开轿车新年代
曩昔的几天，国家会议中心东侧的路途被关闭起来，供自动驾驭车辆演示和参展观众体会。
这8辆车别离来自百度、腾讯、北汽新能源、戴姆勒、小马智行、上海蔚来等公司，均取得了自动驾驭车辆路途测验资历。
国家会议中心一层，还展现着包含外卖无人配送车、新能源概念车在内的120多款新能源轿车。参观者有的驻足围观，有的则坐进去体会了一把。
这是一次新能源车、自动驾驭轿车的盛会。
“一个新的轿车年代呼之欲出。”在10月18日的开幕式上，工信部部长苗圩说，开展智能网联轿车已经成为各国一致，据预测，至2020年我国智能网联轿车市场规划可达1000亿元以上。
工信部等三部委上一年联合发布的《轿车工业中长期开展规划》提出将智能网联轿车作为我国轿车工业转型晋级的重要突破口；到2020年，智能网联轿车与国际同步开展；到2025年，智能网联轿车进入国际先进队伍的开展方针。
环绕智能网联轿车工业开展的诸多方面，这次以“敞开轿车新年代”为主题的大会总共举行了12场讲演、讨论活动，有院士解说AI与轿车，也有产学研各界畅谈研讨互联网与新能源轿车、智能网联轿车要害中心技能开展前沿等话题。
在此次大会闭幕式上，顺义被明确为国际智能网联轿车大会的永久举办地。
顺义区经信委相关负责人介绍，作为首都轿车工业大区，顺义自2002年北京现代入区开展以来，构成了以研制设计为引领、以整车及中心零部件制作为根底，以轿车金融、轿车出售、展现体会、同享出行、无人驾驭等业态为延伸的工业生态。
相关计算显现，到2017年，顺义区累计出产轿车995万辆，轿车及零部件企业累计完成产量1.5万亿元，累计完成税收1200亿元，累计完成一般公共预算收入超越300亿元。
“此次将国际智能网联轿车大会永久举办地交给顺义，正是考虑到顺义杰出的轿车工业开展根底和工业生态。”顺义区相关负责人表明。
展现
轿车工业年产量近1800亿
北京市市长陈吉宁在致辞中表明，作为大会主办方之一，北京作为一个敞开的、立异的、智力和工业资源最密布的国际化大都市，愿意为智能网联轿车开展供给全方位的支撑。
现实确实如此。作为我国重要的科技立异中心，2017年12月，北京市发布十大高精尖工业开展辅导定见，将新能源智能网联轿车作为北京市轿车工业的开展方向。
此次大会特别设立了“北京市智能网联轿车及相关工业展现专区”，云集了百度、上海蔚来、北汽新能源、戴姆勒、小马智行、腾讯、滴滴、奥迪等多家单位，触及轿车、智能交通、互联网、通讯、微电子、人工智能、新能源等7个工业领域，展现出北京市智能网联轿车工业链及相关工业的各项科技与成果。
作为北京市重要的智能网联轿车工业承载区，顺义区在大会上作为要点进行展现推行，12家企业参展。
其间，北汽集团、北京现代、长城华冠等代表顺义区归入北京智能网联立异中心分区，共同向观众展现智能网联整车及中心部件。
作为全球自动驾驭芯片领跑者，北京地平线征途智能驾驭科技有限公司，展现了自主设计研制的我国首款全球抢先的嵌入式人工智能视觉芯片。
北京沃普创威科技有限公司是一家致力于电池办理系统研制的草创企业，创始人团队来自特斯拉、波士顿电池等全球尖端研制团队。在展览期间，公司CEO朱忠凯介绍，公司兴办于上一年，现在具有自主知识产权的电池办理系统开始研制结束，估计将大幅提高新能源轿车的续航路程和电池寿数。
在顺义区，以北汽集团、北京现代、奔驰新能源、宝马我国研制中心、滴滴出行、车和家等为代表的传统轿车、新能源轿车和智能网联轿车集聚开展，一批触及芯片、电子、材料、5G通讯、高精地图的要点企业加快集聚。
到现在，顺义区传统车年产量超越100万辆，新能源车年产量超越10万辆，轿车工业年工业产量近1800亿元。
布局
创立网联轿车立异演示区
在大会闭幕式上，《顺义区智能网联轿车立异生态演示区开展规划》正式发布，规划面积100平方公里，格式为“一廊、一镇、六园、多点”，打造“人-车-路-云-网-城市”敞开协同的立异生态。
在北小营镇规划实施的智能网联轿车特征小镇，将经过现有轿车工业和自动驾驭关闭测验场辐射带动，规划多场景城市形态和多功能承载空间，完成科技立异、产城交融、生态宜居。
现在，顺义区奥林匹克水上公园7公里半敞开路途已投入运营，中关村顺义园12公里测验路途已全部敞开，首期300亩自动驾驭关闭测验场行将启动建造。顺义区还将申请更多测验路途和演示使用场景敞开。
“创立智能网联轿车立异生态演示区，顺义得天独厚：千亿级的轿车工业是工业根底，空港物流区是抱负的自动驾驭使用场景，多样化的路测场所和区内的国家轿车质量监督查验北京中心则供给了安全保证。”顺义区经信委相关负责人介绍。
北京质检院副院长、国家轿车质量监督查验中心(北京)常务副主任彭永伦介绍，智能驾驭触及环节众多，要经过部件、关闭路途、半关闭路途、敞开路途等测验才干正式上路。该中心将在顺义区各测验场建立全方位的轿车测验效劳渠道，并出具威望的第三方报告，保证智能网联轿车的安全、耐久。
依据顺义区最新发布的规划，到2020年，智能网联轿车立异生态演示区敞开测验路途总路程达到80公里，关闭测验场建成运营，智能网联技能逐渐导入区内整车制作，要点区域完成5G通讯掩盖，使用演示场景分阶段实施。到2025年，演示区全敞开测验路途路程进一步扩展，5G通讯完成全掩盖，争夺构成智慧交通办理系统规范演示，整车制作中的自动驾驭系统安装率不断提高，使用演示场景深入遍及。
顺义区相关负责人表明，将以承办国际智能网联轿车大会为关键，经过智能网联轿车立异生态演示区建造，逐渐构建立异能力强、工业化水平高、演示使用抢先的智能网联轿车立异生态系统，力求到2025年完成1000亿元的智能网联轿车工业规划。
■ 名词解释
智能网联轿车
智能网联轿车，是指搭载车载传感器、控制器、执行器等设备，交融现代通讯与网联技能，完成车与交通要素（包含人、车、路、云端等）智能信息交流、同享，具备杂乱环境感知、智能决策、协同控制等功能，可完成“安全、高效、舒适、节能”行进，并终究可完成替代人来操作的新一代轿车。
