昨天，在华为Mate50系列及全场景新品秋季发布会上，华为与赛力斯汽车共同打造的AITO品牌发布了首款纯电车型AITO问界M5 EV。“目前能够掌握这种技术的，全世界只有两家公司，特斯拉和华为。”华为常务董事、终端BG CEO余承东在发布会上宣称，华为是“遥遥领先的”。
问界品牌由华为和赛力斯共同打造，去年12月正式发布，产品不仅搭载HarmonyOS智能座舱等华为产品，还能够进入华为门店销售。在华为光环的加持之下，品牌的市场认可度不断提升，产能和交付也持续爬坡，大有赶超造车新势力之势。AITO问界系列车型上市后，170天就完成超3万台交付。
就在上个月，赛力斯汽车与华为联合设计的第二款产品——豪华智慧大型电动SUVAITO问界M7启动首批车主交付，从发布到开启交付仅用时51天。最新交付数据显示，问界系列8月交付量达到10045辆，首次实现单月交付量破万，也创下了国内新能源汽车品牌单月交付破万最快纪录。
尽管华为一再强调“不造车”，但行业内已经形成“AITO问界”约等于“华为汽车”的共识。随着新能源时代汽车已经从“代步工具”转变成“移动智能终端”，在通信和智能网联领域拥有大量技术储备的华为，也一直在以积极姿态追赶新能源汽车浪潮。
