5天假期，3936.4万人次全线网总客流量，3.2万列所属线路开行列车，187列所属线路加开临客。4月28日，2号线、7号线上行夜间不停运，2号线、6号线、7号线、9号线、10号线等线路结合实际情况延长运营时间……按照统一部署要求，北京地铁公司调整运营措施，做好假期期间火车站接驳运输，助力提升城市流动性，进一步激发经济活力。
7号线首次“不打烊” 做好交通枢纽“串联点”
“快点过来！地铁还运营着呢！”来自西安的郑先生招呼着跟在后面的家人。“您别着急！我们7号线今晚不停运。”地铁北京西站值班站长郑佳鹏给出了温馨提示。
为确保4月28日2号线、7号线通宵运营工作运转有序，相应运营、维修单位及时做好应对方案。2号线太平湖维修中心、7号线检修中心提前对车辆进行出库前试验检查，确保车辆设备正常，对回库列车第一时间做好设备检修、车辆消杀保洁等工作，特别是加强对车辆广播系统、车门系统、空调及通风系统的检修维护。同时，安排技术骨干在正线值守，加强列车安全的动态监测维护。2号线、7号线乘务中心对担当夜间值乘任务的乘务员加强安全教育，严格执行呼唤应答制度，运营过程中加强瞭望；监测空调、广播等服务设施的开启及运行情况，尤其做好车厢温度控制；重点车站加强添乘检查指导，要求强化车门与站台门联动状态观察；做好加开列车出库前的巡视，做到巡视到位、试车全面，确保列车安全稳定运行。7号线湾子站务管理中心所属三座换乘站临近北京西站、北京南站、丰台火车站，面对考验，中心采取“3+2”模式应对，即将轮岗值守分00:30—02:30，02:30—04:30，04:30—06:30三个时段，强化综控室内外两个区域的联动，做好29日凌晨运营保障。10号线丰台站与北京丰台火车站、公交、地区执法大队等单位协调联动，随时掌握火车到发时刻，在客流集中进京等重点时间段做好客运组织工作。地铁北京西站、北京站等车站设置“爱心服务台”，摆放水杯、糖果、纸巾等必需品，并进行现场问询解答、线路指引，随时为乘客提供帮助。
5月3日是返程重点日，北京地铁公司在2号线、6号线、7号线继续采取延时运营措施，9号线采取提前运营措施。5月3日2号线末班车延时运营1小时；6号线青年路站延时运营2小时；7号线末班车延时运营1小时；5月4日9号线提前20分钟开门提前5分钟运营……
种种举措均与铁路、公交、长途车等交通系统无缝衔接，北京地铁公司竭诚为乘客搭建畅通之路。
800米导流设施 多举措当好景点、商圈客流疏导“催化剂”
今年王府井站、什刹海站、奥体中心站等旅游景点车站进出站量大幅增长，车站采取的各种措施有力有效，确保了乘客安全有序。
“此次保障，是8号线王府井站开通、‘乙类乙管’后的首个重点节日运输。我们充分预判客流情况，利用节前三天对4个出入口地面、2个市政通道、5个安检点位进行乘客流线设计，累计增设了800余米的导流设施应对大客流冲击。”王府井站区党支部书记刘辉连续坚守岗位数日。保障期间，站区及时与公安部门沟通站外乘客走行路径，预判当日客流集中到达时间，快速采取导流措施，引导乘客有序乘车。
诸如此类，旅游景点、商业中心周边车站推出系列新举措，为乘客出行提供便利。5号线雍和宫站备好一张“导行卡”，做好一次“特约对接”。车站在南北厅售票室放置导行卡，乘客需要时，站务员在导行卡上进行路线标注，方便乘客乘车；另外，指派专人完成与旅行团的对接，车站员工接到旅游团后会提前进行闸机使用及乘车注意事项的讲解，陪同乘客进站乘车，到站台后，引导乘客分散候车，确保乘客全部上车后，综控员会及时联系目的站，将车次、车门位置、人数等信息告知目的站，做好接续工作。节日期间，车站平均每日接送旅行团10余个，这种方式得到了乘客的广泛好评。
除此之外，西单站和天安门西站，增设临时指向标志52块，提高乘客的通行效率；为在出入口、换乘通道等重点部位值守的员工配备便携式扩音器并进行适时播报，方便乘客获悉信息。环球度假区站为员工配备翻译机，实现同声翻译，更好服务外籍乘客，同时做好乘客遗失的物品登记，乘客可以扫描车站内显著位置张贴的二维码，或在“北京地铁服务”微信小程序进行线上失物招领。4月29日工体中超赛事、五棵松演唱会和5月1日天安门升旗仪式结束后，相应线路均采取加开临客方式缓解客流压力。
加强设备维护 织好安全“防护网”
为保证地铁设备能够正常运转，作为“幕后英雄”的北京地铁各设备公司通力协作，从人员、设备、环境、管理各个方面消除阻碍安全运营的一切隐患，护航“五一”运输保障。
供电分公司加强对10kV进线开关、牵引总闸分闸开关电压电流值、牵引动力变压器、整流柜、再生装置、轨电位装置、UPS蓄电池等重点设备的巡视检查力度，确保供电设备安全稳定。
机电分公司对电扶梯、站台门等重点设备进行专项检查，结合春夏交替干燥多风的环境特点，开展火灾隐患排查整治，确保消防给水、FAS设备、气体灭火等消防系统设备功能正常。
通号分公司加强无线调度台、行车台及应急手台的测试工作，同时做好各点位直放站的维护，确保无线通信信号覆盖正常。针对大客流车站，提前对PIS、广播等服务类设施进行整治，加强折返、小交路折返和咽喉道岔转辙机设备维修，并利用多种手段实现对重点设备的综合分析评估和实时监测。
线路分公司提前开展所辖折返道岔、咽喉道岔等重点区域的电扳试验，对涂油器、轨顶摩擦装置等进行全面检查，完成钢轨在线伤损排查，以及消防安全、备品备件检查等工作。
建维公司加强所辖区间护栏及护网检修维修，对栏杆焊接点、立柱、立柱基础、网片连接等关键点加大巡检频次。全力保障所辖车站卫生间运行状态，及时解决堵塞、感应器失效等问题。
科技发展公司积极开展风险隐患排查整治，重点关注设备维修质量、维修流程、维修工艺，及时排除故障隐患，确保电源、网络、服务器、闸机、扶梯、直梯、站台门等重点设备设施处于良好状态。
“五一”运输已经正式“收官”，北京地铁公司将继续优化服务新举措，为乘客提供更便捷、更舒适的乘车环境，满足乘客出行需求。(北京地铁融媒供稿）
