昨天（16日），中国汽车流通协会发布2023年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告。报告显示，尽管上半年经销商的经营表现不及预期，但随着各方面促消费政策的落地实施，经销商经营信心也逐渐恢复，约三成经销商在年中提升了全年度销售目标。
调查显示，2023年上半年的汽车市场仍处于恢复期，多重因素引发多起大规模、大幅度的新车降价，使得消费者持币观望。厂家过高的年度销量目标导致汽车市场供需失衡。
经过十余年的发展，我国新能源汽车产业已经开始快步走向全球市场。多家自主品牌成立独立的新能源品牌，将产品矩阵进一步细分，新能源汽车品牌独立建立销售网络成为新趋势。
业内分析认为，新能源品牌独立建网符合汽车市场发展趋势，有利于强化消费者认知，进行市场拓展。但经销商投入加大，初期产品少、销量低，难以支撑网络盈利，需要厂家大量的品牌宣传投入。
“目前汽车行业面临艰难挑战，国家减税、地方政府补贴、厂家支持等众多促消费措施，将有助于拉动消费端需求，加速汽车市场恢复。”协会相关负责人表示。
